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  • L. U. Scholl : Hollands Bedeutung für die deutsche Dampfschiffahn in der ersten Hälfte des 19. JahrhundertS. In: Deutsches Schiffahmarchiv 2 (1978), S. 111-135. (xsd:string)
  • L. U. Scholl: Hollands Bedeutung für die deutsche Dampfschiffahn in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. In: Deutsches Schiffahmarchiv 2 (1978), S. 111-135; ders.: Technische, ökonomische und soziale Veränderungen in der Rheinschiffahn nach 1816. In: Economisch-en Sociaal Historisch Jaarboek 42 (1979), S. 156-180. (xsd:string)
  • Scholl, L. U. : Hollands Bedeutung für die deutsche Dampfschiffahn in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. In: Deutsches SchiHahnsarchiv 2, 1978 ( = Schriften des Deutschen SchiHahnsmuseums 9), Oldenburg 1978. (xsd:string)
  • Zu Roentgen vgl. L. U. Scholl: Hollands Bedeutung für die deutsche Dampfschiffahrt in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. In: Deutsches Schiffahmarchiv 2, 1978, S. 111-135. (xsd:string)
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  • Scholl, L. U. (1978). : Hollands Bedeutung für die deutsche Dampfschiffahn in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Oldenburg: Deutsches SchiHahnsarchiv 2, 1978 ( = Schriften des Deutschen SchiHahnsmuseums 9, 2 pp. 111-135. (xsd:string)
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