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  • Oliver Schöller & Stephan Rammler, "Mobilität im Wettbewerb" Mög- lichkeiten und Grenzen integrierter Verkehrssysteme im Kontext ei- ner wettbewerblichen Entwicklung des deutschen und europäischen Verkehrsmarktes -Begründung eines Forschungsvorhabens, 35 S. (xsd:string)
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  • Oliver Schöller & Stephan Rammler, "Mobilität im Wettbewerb" Möglich- keiten und Grenzen integrierter Verkehrssysteme im Kontext einer wett- bewerblichen Entwicklung des deutschen und europäischen Verkehrs- marktes -Begründung eines Forschungsvorhabens, 35 S. (xsd:string)
  • Oliver Schöller & Stephan Rammler, "Mobilität im Wettbewerb" Möglichkei- ten und Grenzen integrierter Verkehrssysteme im Kontext einer wettbewerbli- chen Entwicklung des deutschen und europäischen Verkehrsmarktes -Begrün- dung eines Forschungsvorhabens, 35 S. (xsd:string)
  • Oliver Schöller & Stephan Rammler, "Mobilität im Wettbewerb" Möglichkeiten und Grenzen integrierter Verkehrssysteme im Kontext einer wettbewerblichen Entwicklung des deutschen und europäischen Verkehrsmarktes -Begründung ei- nes Forschungsvorhabens, 35 S. (xsd:string)
  • SP III 03-105 OLIVER SCHÖLLER UND STEPHAN RAMMLER. "Mobilität im Wettbewerb" Möglichkeiten und Grenzen integrierter Ver- kehrssysteme im Kontext einer wettbewerblichen Ent- wicklung des deutschen und europäischen Verkehrs- marktes -Begründung eines Forschungsvorhabens, 35 S. (xsd:string)
  • Schöller, Oliver, Stephan Rammler, Mobilität im Wett- bewerb" -Möglichkeiten und Grenzen integrierter Verkehrssysteme im Kontext einer wettbewerblichen Entwicklung des deutschen und europäischen Ver- kehrsmarktes -Begründung eines Forschungsvorha- bens, 36 S. (xsd:string)
  • Wettbewerb" Möglichkeiten und Grenzen integrierter Verkehrs- systeme im Kontext einer wettbewerblichen Entwicklung des deutschen und europäischen Verkehrsmarktes -Begründung eines Forschungsvorhabens, 35 S. (xsd:string)
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  • Schöller, O., Rammler, S. (n.d.). Mobilität im Wett- bewerb" -Möglichkeiten und Grenzen integrierter Verkehrssysteme im Kontext einer wettbewerblichen Entwicklung des deutschen und europäischen Ver- kehrsmarktes -Begründung eines Forschungsvorha- bens, 36 S. ner wettbewerblichen Entwicklung des deutschen und europäischen Verkehrsmarktes -Begründung eines Forschungsvorhabens. (xsd:string)
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