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La Coupe du Monde de football au Qatar est très critiquée, notamment pour son impact environnemental lié, entre autres, au trafic aérien engendré par la compétition ouverte le 20 novembre. Dans les jours qui ont suivi, de nombreux internautes ont diffusé une carte où l'on peut voir d'innombrables avions converger vers l'émirat, sur le modèle des sites internet permettant de suivre le trafic aérien en temps réel, comme flightradar24. Ces publications affirment qu'il s'agit du trafic aérien du 22 novembre au-dessus de Doha. Mais c'est faux : il s'agit d'une caricature de presse, a expliqué à l'AFP son auteur. L'AFP a visionné la cartographie des vols enregistrés sur flightradar24, tout au long de la journée du 22 novembre 2022. Même si le trafic aérien a augmenté avec la Coupe du monde, pour autant, à aucun moment ce jour-là, il n'y a eu une telle concentration d'avions convergeant simultanément vers la capitale du Qatar."Trafic aérien au Qatar hier", prétend une publication mise en ligne sur Facebook le 23 novembre, trois jours après le lancement de la Coupe du monde de football dans le petit émirat du Golfe, carte à l'appui. Sur ce document, qui reprend les codes des outils de suivi du trafic aérien mondial disponibles en ligne, un nombre incalculable d'avions --représentés sous la forme de pictogrammes jaunes parfois indistingables les uns des autres-- planent en direction de la capitale qatarie Doha. "Si on ajoute à cela, la climatisation des stades. Continuez à mettre un pull, à couper le chauffage, à rouler à vélo, à vous éclairer à la bougie et tout ira bien", ajoute le post Facebook, relayé plus de 4.500 fois depuis le 23 novembre, allusion aux économies d'énergie demandées dans de nombreux pays du monde confrontés à une flambée des prix de l'énergie. Capture d'écran prise sur Facebook le 14 décembre 2022Ces assertions sont diffusées à l'heure où le Qatar, pays organisateur de la Coupe du monde de football, est vivement pointé du doigt par les défenseurs des droits humains et de l'environnement.Accusations de corruption, droits des travailleurs migrants, question des discriminations à l'égard des femmes ou des personnes LGBTQ+, capacité d'accueil dans un aussi petit pays à la faible tradition footballistique ou encore impact environnemental de la compétition pour laquelle sept stades neufs ont été bâtis : le Mondial a suscité une contestation rare, notamment dans les pays occidentaux.Selon un rapport commandé par la Fifa, la compétition devrait générer (a minima) 3,6 millions de tonnes équivalent CO2 contre 2,1 millions lors de la précédente édition en Russie, en 2018. La vaste majorité (95%) provient d'émissions indirectes, liées essentiellement au transport, à la construction des infrastructures et au logement. Stade de football de Lusail, en construction au nord de la capitale qatarie Doha, en juillet 2019. ( AFP PHOTO / HO / QATAR'S SUPREME COMMITTEE FOR DELIVERY AND LEGACY)L'important trafic aérien occasionné par l'événement n'a pas échappé à la critique. Pour faire face à l'afflux des quelques 1,2 millions de supporters attendus entre le 20 novembre et le 18 décembre, compte tenu de ses capacités hôtelières restreintes, le Qatar a mis en place un système de navettes aériennes avec ses pays voisins. Pendant toute la durée de la compétition, des vols sont ainsi prévus quotidiennement, assurant les allers-retours entre Doha et les principaux aéroports de la région. A titre d'exemple, le 14 décembre, plus de 30 vols étaient prévus entre Dubaï (Émirats arabes unis) et Doha et plus d'une vingtaine depuis Ryad (Arabie Saoudite). Au total, 160 navettes sont accueillies chaque jour à l'aéroport international de Doha, poussant certains supporters a faire l'aller-retour dans la journée.Pour autant, la carte relayée sur Facebook ne montre pas le trafic aérien survolant le Qatar le 22 novembre dernier, puisqu'il s'agit, en réalité, d'une caricature de presse. Dessinée par Saad Almuhannadi, un illustrateur travaillant pour le journal Al-Watan, elle a été publiée sur Twitter par son auteur et le média qatari le 15 novembre.Par ailleurs, l'AFP a visionné en accéléré la cartographie du trafic aérien du 22 novembre au-dessus de Doha, enregistrée sur le site de traçage de vols flightradar24 : à aucun moment de la journée un nombre aussi important d'avions que ceux représentés sur la carte Facebook n'a été réuni dans le ciel qatari.Certains internautes doutent d'ailleurs en commentaire de la véracité de cette image, pointant l'incohérence des itinéraires empruntés par les avions, volant tous en direction de la capitale : Capture d'écran prise sur Facebook le 14 décembre 2022Une caricature de presseUne recherche d'image inversée sur Google a permis à l'AFP de retrouver l'origine de la carte diffusée sur Facebook. Il s'agit en réalité d'un dessin de presse, publié sur Twitter par son auteur et par le journal Al-Watan, le 15 novembre."#Caricature", indique d'emblée le dessinateur en arabe, en légende de sa publication. #كاريكاتيراهلاً بالعالم#قطر2022#WorldCup2022#كأس_العالم#Qatar2022#كأس_العالم_2022#كأس_العالم_قطر_2022pic.twitter.com/z5Yv5ugqtv — سعد المهندي (@SaadAlmuhanadi) November 15, 2022 De la même manière, le média qatari a précisé en légende de son tweet, en arabe, que l'image publiée est une "#caricature-alwatan", et mentionne le compte Twitter de son auteur "@SaadAlmuhanadi".#كاريكاتير_الوطن . سعد المهندي@SaadAlmuhanadipic.twitter.com/JOr7hGyvXf — جريدة الوطن (@al_watanQatar) November 15, 2022 Contacté par l'AFP, Saad Almuhannadi a confirmé par mail le 14 décembre, que "la caricature a été publiée le 15/11/2022 sur le site web du journal pour lequel je travaille, le journal qatari Al-Watan, ainsi que sur leur compte officiel sur Twitter.""Ma signature artistique se trouve dans le coin supérieur du dessin, et le logo du journal Al-Watan, dans le coin inférieur", a par ailleurs souligné le dessinateur. Ces deux éléments figurent en effet sur l'image originale. En revanche, la carte relayée sur Facebook a été recadrée, de sorte que la signature de l'artiste et le logo du journal ne soient plus visibles : Capture d'écran prise sur Twitter le 14 décembre 2022 / Encadrés ajoutés par l'AFP"Les caricaturistes utilisent généralement des symboles pour transmettre une idée. L'idée, ici, était centrée sur le grand nombre de touristes qui ont commencé à affluer à Doha, et l'un des symboles de ce sujet est le programme de suivi des avions", a expliqué à l'AFP Saad Almuhannadi, revenant sur la génèse de sa caricature. Pas d'images similaires sur les outils de suivi du trafic aérien mondialL'esthétique de la carte diffusée sur Facebook ressemble à celle du site de traçage de vols flightradar24. Cette plateforme, accessible en ligne, permet de suivre l'itinéraire emprunté par les avions en temps réel.L'AFP y a visionné en accéléré la cartographie des vols circulant au-dessus du Qatar tout au long de la journée du 22 novembre dernier et le trafic aérien ne ressemble pas à celui de la caricature, comme le montrent les exemples reproduits ci-dessous, pris à différents moments de la journée : Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 06h09, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 08h29, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 09h25, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 10h39, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 12h29, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 14h29, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 16h29, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 18h39, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 20h29, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 Capture d'écran du trafic aérien au-dessus de l'aéroport international de Doha le 22 novembre 2022 à 22h29, prise sur le site flightradar24 le 13 décembre 2022 De nombreux vols ont cependant été enregistrés au Qatar le 22 novembre : le site Flight Aware indique que 549 avions ont décollé et atterri à Hamad International Airport, l'aéroport international de Doha (courbe bleu clair) : Capture d'écran prise sur le site Flight Aware le 15 décembre 2022Retrouvez d'autres article de vérification de l'AFP sur la Coupe du monde au Qatar ici, ici et ici.
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