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  • 2022-12-12 (xsd:date)
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  • Non, le comté d'Oxford n'a pas approuvé "un essai de confinement climatique" pour 2024 (fr)
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  • Les habitants du comté anglais d'Oxford se verront-ils imposer un "confinement climatique" en 2024? C'est ce qu'affirment des publications sur les réseaux sociaux qui citent un test approuvé en novembre par les autorités locales. Mais le projet ne consiste pas en des mesures de confinement mais uniquement à tester des restrictions de circulation pour les automobilistes pour réduire les embouteillages. Les particuliers devront utiliser des itinéraires alternatifs, notamment aux heures de pointe, sous peine d'amende, ont expliqué les autorités locales."Les conseillers du comté d'Oxford vont introduire un essai de confinement climatique en 2024", titre un article du site Anguille sous roche publié le 6 décembre. Capture d'écran prise sur le site Anguille sous roche le 09/12/2022Comme source est cité un article publié par le magazine en ligne Vision News le 30 novembre, assurant que les habitants de l'Oxfordshire (comté situé autour de la ville d'Oxford, au nord-ouest de Londres) seront "confinés dans leur quartier et devront demander une autorisation pour pouvoir le quitter, dans le but de 'sauver la planète'". Capture d'écran prise sur le site Vision News le 09/12/2022"Le conseil du comté d'Oxfordshire a approuvé hier des plans visant à enfermer les résidents dans l'une des six zones pour 'sauver la planète' du réchauffement climatique (...) La dernière étape du programme de la 'ville en 15 minutes' consiste à placer des barrières électroniques sur les principales routes d'entrée et de sortie de la ville, confinant les résidents dans leur propre quartier", prétend le texte, traduit littéralement sur les blogs français.L'affirmation est rapidement devenue virale et s'est répandue en Australie, aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni et au Portugal.D'où vient cette allégation ? Cette affirmation a commencé à circuler alors que le conseil du comté d'Oxford a approuvé, le 29 novembre un nouveau plan de circulation test d'un montant de 6,5 millions de livres (7,5 millions d'euros) visant à limiter, aux heures de pointe, la circulation sur des artères très fréquentée.Le site du comté indique que six plans de circulation seront installés sur les routes avec pour objectif de "réduire les embouteillages, rendre les trajets en bus plus rapides et rendre plus sûr la marche et le vélo". Mais les résidents ne seront pas confinés chez eux, a expliqué à l'AFP un porte-parole du conseil le 8 décembre. Il a déclaré que dans le projet-test: "tous les quartiers de la ville resteront accessibles en voiture pour les particuliers, et il n'y aura pas de barrières électroniques ou d'autres barrières physiques sur les routes."Selon le conseil municipal, le test devrait durer six mois à la fin de l'année 2023 ou au début de 2024, avant qu'une consultation publique ne décide d'une stratégie au long terme pour conserver ou non ces restrictions de circulation."Les restrictions de circulation ne sont pas un confinement climatiques, elles visent à réduire les embouteillages sur les routes du centre-ville d'Oxford", a déclaré le porte-parole."Toute la ville sera encore accessible en voiture, même si certains véhicules de particuliers devront potentiellement emprunter un autre itinéraire pendant les heures de fonctionnement des restrictions de circulation", a-t-il ajouté.Le conseil municipal de la ville d'Oxford et le conseil du comté ont eux-mêmes répondu sur le site de la ville aux publications erronées le 7 décembre, en regrettant que personnel et élus aient été victimes de harcèlement en raison d'"informations inexactes" diffusées sur les réseaux sociaux sociaux. Le conseiller municipal conservateur du comté Liam Walker, opposé au nouveau plan de circulation, a également répondu aux fausses allégations diffusées en ligne : "Je ne soutiens pas les plans LibDem/Labour/Verts (...) mais ce tweet est totalement faux. Les résidents ne sont pas bloqués et la circulation pourra se faire pour entrer et sortir des différentes zones."I don’t support the LibDem/Labour/Green bus gate plans but this is a completely untrue tweet. Residents aren’t on lockdown & traffic can enter/exit the different zones. The restriction is being able to drive through a bus gate. Attack them on the facts not on conspiracy theories. https://t.co/7yJXogk9Sb — Cllr Liam Walker (@_LiamWalker_) December 6, 2022 Un nouveau plan de circulationLes six plans de circulation fonctionneront sept jours sur sept, sauf sur deux axes (Hollow Way et Marston Ferry Road), où ces restrictions ne s'appliqueront que du lundi au samedi, selon le site du conseil.Les automobilistes sans autorisation qui outrepasseront ces restrictions se verront infliger une amende de 70 livres (environ 80 euros). Les autres véhicules - y compris les bus, cars, taxis, camionnettes, deux-roues motorisés et poids lourds -pourront continuer à circuler à tout moment. Le contrôle se fera par caméra. La directrice "d'Oxfordshire Liveable Streets", organisation locale qui prône un meilleur aménagement de la ville, Zuhura Plummer, a également pointé auprès de l'AFP le 7 décembre que les allégations de "confinement climatiques" étaient fausses."Il s'agit d'un projet visant à faciliter la circulation des bus souvent pris dans les embouteillages et à rendre le cyclisme plus sûr et plus agréable", a-t-elle déclaré.L'article de Vision News prétend à tort que les habitants seront enfermés dans l'une des six zones prévues dans le cadre du programme "La Ville du quart d'heure".Zuhura Plummer a indiqué que "personne n'est enfermé chez lui et la ville n'est pas divisée en zones, il n'y a pas de barrières et les routes ne sont pas fermées". "Toutes les affirmations de ce genre sont catégoriquement fausses", a-t-elle précisé.Sur son site, le conseil municipal du comté indique que les propositions relatives à la "Ville du quart d'heure" ont pour objectif de un accès pour chaque résident à tous les établissements essentiels, comme les magasins, les hôpitaux ou les parcs, à moins de 15 minutes de marche de son domicile. Ce concept est utilisé dans d'autres villes, comme par exemple à Paris. (fr)
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